Portos
A Beton Stahl é uma das maiores referências nacionais em projetos de estruturas portuárias. Já projetamos mais de 100.000 m² de píeres, cais, plataformas, retroáreas e outras estruturas marítimas. Nosso time tem grande experiência adquirida em décadas de projetos ou consultorias nos principais portos do país como Rio de Janeiro, Açu, Itaguaí, Santos, Suape, Pecem, Vila do Conde, Paranaguá, Itaqui.
Terminal da GNA
Porto do Açu
Projeto executivo das estruturas marítimas do terminal de GNL do Porto do Açu. Plataforma operacional principal com 825 m², dois dolphins de atracação, plataforma base para torre de conexão de água e uma ponte de acesso. Foram cravadas, no total, 78 estacas metálicas tubulares.
Ano: 2019 | Cliente: Acciona Construcción
Cais da DockBrasil
São Gonçalo
Projeto executivo de rebaixamento e reforço da contenção do cais da DockBrasil para permitir operações de load out de embarcações de até 3.000 ton. Foram construídos 1100 m² de laje de alívio estaqueada junto a cortina de estacas prancha e mais 3700 m² de laje de ancoragem e pavimento rígido.
Ano: 2019 | Cliente: DockBrasil Engenharia e Serviços
Terminal da Multiterminais
Porto do Rio de Janeiro
Projeto executivo estrutural da ampliação do cais do terminal de contêineres da Multi-Rio e terminal roll-on roll-off da Multi-Car no Porto do Rio de Janeiro. Plataforma de concreto pré-moldado estaqueada com 32.500 m² além de um dolfim de amarração. Foram cravadas mais de 930 estacas pré-moldadas circulares.
Ano: 2013-2014 | Cliente: Andrade Gutierrez
Terminal da Libra
Porto do Rio de Janeiro
Projeto executivo estrutural da ampliação da retroárea e pier do terminal de contêineres da Libra no Porto do Rio de Janeiro. 39.000 m² retroárea e 11.900 m² de píer para estocagem e manuseio de contêineres compostos por superestrutura de concreto pré-moldado estaqueada. No total, foram cravadas mais de 1880 estacas pré-moldadas circulares.
Ano: 2013-2014 | Cliente: Andrade Gutierrez
Tecon Sepetiba - Berço 301
Porto de Itaguaí - RJ
Projeto executivo do cais do berço 301 para ampliação do terminal de contêineres com incorporação dos dolfins existentes e plataformas do antigo terminal de grãos. Plataforma com 5.700 m² contínua ao terrapleno da retaguarda.
Menção honrosa na categoria infraestrutura do Prêmio Talento Estrutural 2016.
Ano: 2012-2013 | Cliente: Civilport
Píer III
Terminal Marítimo de Ponta da Madeira
Projeto executivo estrutural do Píer III do Terminal Marítimo de Ponta da Madeira. Cais para atracação de navios de até 200.000 ton com 9.960 m² apoiado em 214 estacas metálicas de 1270 mm de diâmetro. Plataforma de transição com 2.770 m² apoiada em 32 estacas. Ponte de acesso com 132 m de comprimento e 1320 m² de área apoiada em 20 estacas.
Ano: 2001-2003 | Cliente: Odebrecht
Porto de Urucu
Urucu - AM
Projeto básico e executivo do cais de atracação do porto de Urucu na Base de Operações Geólogo Pedro Moura. Plataforma com 400 m² em estrutura metálica apoiada em estacas de aço tubulares para operação de guindaste sobre esteiras e atracação de balsas de até 650 ton e 38 m de comprimento.
Ano: 2002-2003 | Cliente: Petrobrás
Pier de Atracação do CIAW
Rio de Janeiro - RJ
Projeto executivo estrutural do píer de atracação do Centro de Instrução Almirante Wandenkolk para embarcações de até 37 m de comprimento. Píer com 23 m² e ponte de acesso.
Ano: 2000 | Cliente: Tangran